Восточная сказка для космонавтики

До конца 2022 года на космодром планируется доставить последние блоки будущих конструкций второго старта, что позволит завершить монтаж сборочно-стартового оборудования, и начать его отладку, чтобы в начале 2024 года вплотную подойти к сборке и пускам ракет-носителей тяжёлого класса «Ангара». Новый космодром, по прогнозам, должен стать вершиной, вобравшей в себя всё лучшее из отечественного и мирового космодромостроения.

Кому космодромы по карману

Космодромы - это всегда амбициозные и действительно штучные объекты. Всего на начало 2016 года в мире насчитывалось 17 космодромов: Байконур в Казахстане, четыре в Китае, три в России, три в США, по одному в КНДР, Южной Корее, Индии, Франции (Куру во французской Гвиане), Израиле (Пальмахим) и Японии. Космодром - дорогое удовольствие. В строительство своего четвёртого космодрома «Венчен» Китай вложил 12 млрд долларов.  Далеко не каждой стране по плечу русский или американский космический размах, китайская «разумная космическая политика» - остальным космос открыт только за валюту.

России космодромы дают надежду на то, что космос был, есть и останется нашим, Америке примерно то же, а Китай и Индия уже готовы потеснить и нас, и американцев. Вот почему сразу после истечения срока действия «Федеральной целевой программы развития космодромов на период 2006-2015 годов» была принята новая программа с аналогичным названием и назначением, в которой предусматривается вложить в развитие трёх российских космодромов в ближайшее десятилетие порядка 750 млрд рублей. Значительная часть этих средств - более 500 млрд - предназначена для нового российского космодрома Восточный.

Возрождённые космодромы России

В СССР было три космодрома - Байконур в Казахстане, Плесецк на Севере и Капустин Яр в низовьях Волги и два ракетных полигона - Ясный (13 дивизия РВСН) в Оренбургской области и Свободный (27 дивизия РВСН) в Амурской области.

Капустин Яр строился как полигон для испытания ракетной техники, и с 1947 по 1957 гг. был единственным местом испытаний наших баллистических ракет, попутно использовавшийся для пуска ракет геофизических и метеорологических. С него же, начиная с июня 1951 года состоялась первая серия пусков ракет с собаками на борту, а после запуска 14 октября 1969 г. спутника «Интеркосмос-1» космодром стал международным - отсюда ушли в полёт индийские ИСЗ «Ариабхата» и «Бхаскара», французский «Снег-3»…

В 1972 г. по проекту «КБ транспортного машиностроения» был создан наземный стационарный стартовый комплекс, первый пуск ракеты-носителя (РН) семейства «Космос» с которого состоялся 26 января 1973 г., их было произведено 365, однако в 1988 г. потребность в их запусках резко упала, и космические пуски из Капустина Яра были прекращены.

Возрождение космодрома началось спустя 10 лет, когда в 1998 г. был произведён коммерческий запуск выведения на орбиту французского спутника, давший дорогу целой программе. За время существования испытательного полигона Капустин Яр отсюда было произведено более тысячи ракетных пусков.

Второй российский космодром, и первый по значимости, Плесецк начинал свою историю в 1957 году. Близость от Москвы обеспечивала надёжную связь вновь создаваемого космодрома с научными и производственными центрами страны. И по своим климатическим характеристикам Плесецк был более предпочтителен для осуществления полётов человека в космос, чем Байконур, к тому же он стал необходим как позиционный район боевого дежурства советских межконтинентальных ракет Р-7 и Р-7А, главным требованием при выборе места расположения старта которых была близость к США.

А уже в начале 1962 г. было принято решение о создании нового научно-исследовательского полигона для испытаний и штатной эксплуатации космических комплексов и новых твёрдотопливных МБР, в том числе и для нового боевого объекта «Ангара». Постановлением Совмина от 16 сентября 1963 г. было утверждено размещение вновь создаваемого космического старта и испытательного полигона МО СССР, но официально присвоил Плесецку статус космодрома Президент Борис Ельцин своим Указом от 11 ноября 1994 года. Существенный недостаток нового старта был и остаётся в том, что, чтобы вывести с него на орбиту такую же нагрузку, как при запуске с Байконура, нужно использовать более мощную ракету - это плата за более удалённое от экватора его расположение по сравнению с Байконуром.

Но главная проблема Плесецка - отсутствие с него доступа на геостационарную орбиту, например, невозможно запустить беспилотный грузовой космический корабль «Прогресс» к МКС.

Наземная инфраструктура есть, ракета с кораблём тоже есть, но она до цели не долетит, широта точки старта не позволяет, однако, несмотря ни на что, абсолютное мировое лидерство по числу космических запусков принадлежит космодрому Плесецк.

Страсти по Байконуру

В начале 1950-х разработка ракеты Р-7 с дальностью полёта более 8.000 км потребовала вместо тесноватого Капустина Яра создать новый ракетный полигон - им стал всемирно известный Байконур, который пришлось строить с нуля. Плюсом Байконура являлась только его относительная близость к экватору. При запуске космических аппаратов к орбите в восточном направлении можно получить прирост скорости ракеты за счёт тангенциальной скорости точки пуска из-за суточного вращения Земли в 316 м/с. Для сравнения: этот показатель для экватора 465 м/с.

Байконур - это крупнейший ракетный полигон СССР и России и крупная база РВСН. Всего на Байконуре на момент распада СССР имелось: 15 пусковых установок для запусков 9 типов ракет-носителей, 4 пусковые установки для испытаний межконтинентальных баллистических ракет, 2 аэродрома, включая посадочный комплекс «Бурана», и огромная инфраструктура - суммарная стоимость Байконура в начале 1990-х оценивалась в $50 млрд.

С распадом СССР главный космодром страны оказался за рубежом на правах аренды. Но даже регулярная выплата её не гарантирует России беспрепятственный выход в космос - каждый запуск мы должны были согласовывать с другой страной, Казахстаном, а в случае с «Протоном», использующим высокотоксичные топлива, это согласование носит не уведомительный, а разрешительный характер - Казахстан обладает правом вето на пуски «Протонов».

Таким образом, необходимость в новом российском космодроме тем более очевидна, что любое изменение политики Казахстана ставит под  угрозу выполнение всей космической программы России и её стратегическую безопасность, поскольку многие космические аппараты военного назначения требуют запусков с помощью тяжёлых ракет «Протон». Легко представить, что при отсутствии Восточного и уходе с Байконура, при остающемся у нас Плесецке, космическая мощь страны может автоматически опуститься на уровень Индии и Японии, и перед Россией встанет ряд проблем.

Только строительство нового современного отечественного космопорта может позволить нашему государству:

• Обеспечить гарантированное решение задач по развёртыванию и поддержанию орбитальных группировок космических комплексов и систем военного, научного, и народнохозяйственного назначения на боевом и оптимальном уровне.
• Обеспечить перевод запусков космических аппаратов военного назначения на российскую полигонную базу.
• Сохранить накопленный отечественный научно-производственный потенциал космической отрасли при проведении модернизации существующих и создании перспективных универсальных наземных комплексов и многоразовых космических систем.
• Повысить энергетические возможности ракетных носителей и расширить диапазон достижимых орбит по высоте и наклонению.
• Оптимизировать номенклатуру эксплуатируемых космических ракетных кораблей.  
• Предельно сократить площади отчуждаемых земель под строительство и районы падения ракет космического назначения.
• Сохранить и развивать технологии строительства космодромов - технологии возведения сложных объектов и уникальные технологические процессы строительно-монтажных работ.

Сага о «Восточном»

Впервые о создании нового российского космодрома было заявлено в начале 2007 года. Об этом руководивший в то время Федеральным космическим агентством Анатолий Перминов сообщил на закладке фундамента стартового комплекса для ракет «Союз» на другом космодроме - французском Куру в Южной Америке. 6 ноября 2007 года президент России Владимир Путин подписал Указ №1473с «О космодроме Восточный», определивший место, предназначение, основные этапы, источник финансирования и государственного заказчика работ по созданию новой космической гавани.

Строительство нового отчего дома для наших ракет было поделено на три этапа:

• Строительство старта для ракеты «Союз».
• Строительство старта для ракет «Ангара».
• Строительство старта для сверхтяжёлой ракеты.

Строительство первого стартового комплекса космодрома «Восточный» для ракеты «Союз-2» было завершено в апреле 2016 года. Выпущенная 28 апреля ракета «Союз-2.1А» c блоком выведения «Волга» вывела на орбиту три космических аппарата: «Михайло Ломоносов», «АИСТ № 2Д» и наноспутник SamSat-218, это стало неким символическим отчётом перед президентом, что деньги потрачены не впустую.

Конечно, запуск «Союза», пусть это и получился очень красивый и правильный запуск, не демонстрирует реальных мощностей космодрома. Ещё в 1956 году эта же ракета вывела наш первый искусственный спутник на орбиту, позже на ней же полетел Гагарин. Позднее пуски «Союзов» были успешно продолжены, однако Восточный построен для иных целей.

В настоящее время на космодроме продолжается строительство объектов второй очереди, включая стартовый комплекс для ракет-носителей «Ангара». Строительство стартового комплекса для ракеты сверхтяжёлого класса может начаться на Восточном в 2022 году, сообщил журналистам гендиректор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин, когда будет достроен стартовый комплекс для ракет «Ангара». Первый пуск сверхтяжёлой ракеты намечен на 2028 год. С этого момента мы вправе ожидать и запуск пилотируемого корабля «Федерация» в беспилотном варианте, и запуск нового космического корабля с экипажем.

Стартовые комплексы космодрома смогут использоваться и для запусков в рамках лунной программы, разрабатываемой в настоящее время, и принять участие в уже объявленной Марсианской гонке. Как полагает академик Российской академии космонавтики им. К.Э. Циолковского Александр Железняков, и как отметил руководитель Института космической политики Иван Моисеев, настоящая коммерческая эксплуатация Восточного возможна только после ввода второй очереди - стартового стола для тяжёлой ракеты-носителя «Ангара-А5».

Готовность этого старта на новом космодроме ожидается после 2021 года. Говоря об уровне инноваций, заложенных в Восточный, Моисеев отметил, что это «самый новый космодром», на котором «использованы все современные достижения в области космодромостроения».

На рынке коммерческих запусков Восточный в перспективе должен заменить собой Байконур, аренда которого заключена до 2050 года с выплатой 115 млн долларов в год, но с которым, как мы уже упомянули, не всё так красиво и здорово.

Трудное детство Восточного

Мы не ура-патриоты и не караул-патриоты, проблемы у строительства Восточного действительно есть, и в болевых точках нет недостатка, но трудное детство бывает и у человека, а он вырастает вполне достойным, способным на большую работу.

Указ о создании космодрома был подписан Президентом РФ в 2007 году, при этом проектирование началось лишь в 2011-м. Проектировщик «ИПРОМАШПРОМ» был назначен без проведения положенного в таких случаях конкурса, генподрядчиком, также без конкурса, объявили «Спецстрой России». К сожалению, история строительства космодрома начиналась без проектной документации, с единственным исполнителем, и продолжилась определённая этими недостатками. Изначально Восточный планировался, главным образом, как мы уже говорили, в качестве стартового комплекса для новой ракеты-носителя «Русь-М». Ракета должна была выводить на околоземную орбиту и к Луне новый пилотируемый корабль, который из «Федерации» уже переименован в «Перспективный транспортный корабль».

Первый беспилотный запуск ракеты «Русь-М» с Восточного собирались провести в 2015-м, а пилотируемый - в 2018 году. Но в 2011-м, как известно, работы по «Руси-М» остановились - она во многом дублировала возможности ракеты «Ангара», разработка которой к тому моменту уже завершалась, а выделенные Роскосмосу средства «размазывались» на два проекта. Из-за этого всю суть Восточного пришлось переосмыслить: для запуска «Федерации» решили разработать пилотируемую модификацию ракеты «Ангара-А 5П», а чтобы не возить ракету из Москвы на Дальний Восток, её производство решили перенести в Омск. Кроме того, чтобы успеть в сроки к декабрю 2015 года произвести первый пуск, на Восточном впопыхах стали строить стартовый комплекс под ракету «Союз 2М». В Южной Америке специалисты уже завершали строительство стартового комплекса для «Союза» на космодроме Куру, поэтому переделать проект под Дальний Восток не составляло труда.

Таким образом, вместо того, чтобы стать стартовой площадкой XXI века, Восточный превратился в дублёра космодрома Плесецк, со стартовым комплексом для модернизированной, но всё же, полувековой давности, ракеты «Союз», и ракеты «Ангара», разработка которой велась с 1994 года.

Первый запуск «Союза» перенесли на апрель 2016-го. Удивительно, все понимали, что уложиться в обозначенные сроки невозможно, но рапортовали Владимиру Путину: «Всё идет по плану и отставание в 100 суток будет нагнано со дня на день».

Всё это закончилось осенью 2015 года, когда глава государства посетил Восточный, и собственными глазами увидел, что официальные доклады никак не сходятся с реальностью: если первый запуск перенесли лишь на месяцы, то планировавшийся на 2018 год старт по пилотируемой программе сдвинулся на годы.

А ведь когда-то военные строители могли возвести космодром в чистом поле за пару лет. Первый стартовый комплекс для ракеты Р-7 - знаменитой «Семёрки» Сергея Королёва - начали строить на Байконуре в 1955 году, а уже в 1957 году там состоялись первые пуски…

Пчёлы и мёд

Общая стоимость строительства до сих пор непонятна. «Спецстрой России» в 2011 году оценил создание космодрома со всей инфраструктурой и развитием города-спутника в 300 млрд рублей. По данным Роскосмоса на конец 2015 года, строительство непосредственно космодрома обошлось бюджету в 120 млрд рублей, а расходы на подготовку космодрома к работе доведут эту цифру до 180 миллиардов. Для сравнения: строительство моста через Керченский пролив оценивается более чем в 200 млрд рублей, а мост на остров Русский в своё время оценили в миллиард долларов. При этом любая стройка в России, будь то мост или Олимпиада, сразу обрастает слухами, а затем данными о хищениях.

Восточный, в этом плане, не исключение. По данным Следственного комитета, сумма незаконно израсходованных бюджетных средств при строительстве космодрома Восточный составляла порядка 5 млрд рублей. Как считает глава Следственного комитета Александр Бастрыкин, это только половина украденной суммы. «Процесс расследования ещё не завершён, и мы полагаем, что сумма будет удваиваться», - сказал он.

Наш рассказ о космодроме был бы неполным, если бы год 2019-й не передал году 2020-му некоторые вопросы нашей космонавтики и Восточного в частности. Ну, например, Минобороны объявило о втором пуске «Ангары» в 2020 году с Плесецка, эта работа ведётся, и пуск намечено провести до конца года. Значит, пока строится старт для новой ракеты в Восточном, сама она будет продолжать испытываться и дорабатываться, чтобы намеченный её пуск в 2022-м не прошёл так же «гладко», как первый запуск «Союза-2» в 2016 году.

Есть определённая договорённость с Казахстаном о запусках «Союза-5» до 2028 года, когда должен будет появиться старт для неё в Восточном. И хоть средства для модернизации одного из стартов под новую ракету пока не выделены, но уже для ракеты «Союз-6» находится в разработке её внешний дизайн.

Недавно президент Белоруссии А. Лукашенко высказал предложение в рамках реализации концепции Союзного государства о передаче подряда на строительство космодрома Восточный белорусским строителям. 

Восточный - дорогой и бесполезный, или космодром ждёт большое будущее?

Каким быть Восточному, до конца не знают даже проектировщики. По масштабу это Байконур или мыс Канаверал, по положению - посреди могучих лесов Плесецк, а по техническим решениям он похож на Куру. Но наверняка это будет что-то не просто новое - он вберёт в себя лучшее от действующих космодромов Земли, а, переболев детскими болезнями суперстроек, станет образцом космодрома XXI века.

И ещё, когда бывший вероятный противник ведёт себя не как партнёр, выходя поочерёдно из всех договоров по сдерживанию стратегических вооружений, нам самое время поставить на крайней точке страны нашу зачехлённую пушку!

От Редакции

Возможно, программа космодрома «Восточный» была на время отложена из-за нового проекта, который ведёт российская авиакомпания S7. Речь идёт о приобретении плавучего космодрома «Морской старт». Платформа для пуска космических ракет была приобретена нашей корпорацией у американской компании Sea Launch и отбуксирована во Владивосток. Сделка полностью закрыта 14 сентября 2020 г.

Кроме того, компания закупила и наземное оборудование, необходимое для пуска ракет. Пока оно ещё находится на американской земле - в городке Лонг-Бич (Калифорния), но до конца 2020 г. должно быть демонтировано и перевезено в Россию.

Справка

В настоящее время плавучая платформа Sea Launch находится на дальневосточной судоверфи в Славянке. История её создания началась в 1995 г. Это был совместный проект России (РКК «Энергия»), США (Boeing Commercial Space Company), Норвегии (судоверфь «Kvaerner») и Украины (ПО «Южмаш» и КБ «Южное»). В программе участвовали российские головные предприятия КБТМ и ЦКБ «Рубин». С платформы было осуществлено 36 космических пусков.

Теперь плавучий космодром стал исключительно российской собственностью. Также в комплексе с платформой работает сборочно-командное судно Sea Launch Commander, построенное в 1997 г. в Норвегии. В 1998 г. оно прошло дооснащение на предприятии «Канонерский судоремонтный завод» в Санкт-Петербурге.

Плавучий космодром позволит России значительно сэкономить на выводе ракет из гравитационного колодца. Как известно, чем ближе точка старта к экватору, тем меньше потребно топлива и, соответственно, выгоднее запуск аппарата. Теперь мы в состоянии производить старты из нейтральных вод в любой точке Мирового океана. 

Не исключено, что именно поэтому российские власти не спешат с достройкой космодрома Восточный, который, несомненно, будет введён в строй, но спокойными, а не ударными темпами.