Тихоокеанский флот: у границ земли дальневосточной

На протяжении всей постсоветской истории Тихоокеанский флот, по сути, находится в роли изгоя. В 1990-е - 2000-е годы ВМФ РФ вообще получал крайне незначительное количество кораблей, и все они шли преимущественно на Северный флот, Балтийский флот и на Каспийскую флотилию. В 2010-е годы обновление этих флотских объединений ускорилось, а после крымских событий 2014 года началось стремительное перевооружение Черноморского флота. ТОФ же был прочно забыт.

В самых дальних гаванях России

В настоящее время во Владивостоке базируются шесть ПЛ пр. 877 («Нурлат», «Усть-Камчатск», «Усть-Большерецк», «Комсомольск-на-Амуре», «Краснокаменск», «Могоча») и две пр. 6363 («Петропавловск-Камчатский», «Волхов»), ракетный крейсер пр. 1164 «Варяг», эсминец пр. 956 «Быстрый» (однотипный «Бурный» формально находится в ремонте, но, скорее всего, отправится на утилизацию), четыре БПК (фрегата) пр. 1155 («Адмирал Трибуц», «Адмирал Пантелеев», «Адмирал Виноградов», «Маршал Шапошников»), три корвета пр. 20380 («Совершенный», «Громкий», «Алдар Цыденжапов»), четыре МПК пр. 1124М («Приморский комсомолец», «Кореец», «Метель», «Усть-Илимск»), ракетный катер пр. 1241Т и десять катеров пр. 12411, базовый тральщик пр. 12700 «Яков Баляев», пять базовых тральщиков пр. 1265, один БДК пр. 1171 («Николай Вилков») и три пр. 775 («Пересвет», «Ослябя», «Адмирал Невельской»), пять десантных катеров (3 пр. 1176, 1 пр. 11770, 1 пр. 21820).

На Камчатке (в Петропавловске-Камчатском и Вилючинске) дислоцируются все АПЛ ТОФ. Это три РПК СН («Рязань» пр. 667 БДР, «Александр Невский» и «Владимир Мономах» пр. 955А), пять ПЛАРК пр. 949А («Иркутск», «Челябинск» (обе в ремонте с модернизацией), «Тверь», «Омск», «Томск»), четыре многоцелевых АПЛ пр. 971 («Братск», «Магадан», «Самара» (все три сейчас в ремонте с модернизацией), «Кузбасс»). В ближайшее время вернётся из Индийской аренды ещё одна «971-я», «Нерпа», но, видимо, ей на смену отправится в Индию «Магадан».

Надводные силы Камчатской флотилии представлены четырьмя МРК пр. 12341 («Иней», «Мороз», «Разлив», «Смерч»), одним МПК пр. 1124 («Холмск») и тремя пр. 1124М (МПК-82, МПК-107, «Советская Гавань»), двумя морскими тральщиками пр. 266М и двумя базовыми пр. 1265. В ближайшее время к флотилии присоединится корвет пр. 20385 «Гремящий».

В двух береговых ракетных бригадах имеется два дивизиона ПКРК «Бал» и три дивизиона ПКРК «Бастион», защищающие не только Владивосток и Петропавловск-Камчатский, но также Кунашир и Итуруп.

Почти все указанные корабли и катера построены ещё в советское время и, по сути, дослуживают свой срок.

Недавно ТОФ получил два РПК СН пр. 955 с БРПЛ «Булава», но при минимальном обновлении сил общего назначения это, скорее, ослабило флот, поскольку РПК СН - по сути, элемент СЯС, а ТОФ должен задействовать очень существенные силы на поддержание их боевой устойчивости. Также к кораблям новой постройки относятся ПЛ пр. 6363, корветы пр. 20380/20385 и единственный тральщик пр. 12700. Кроме того, БПК пр. 1155 «Маршал Шапошников» прошёл радикальную модернизацию с установкой ракет «Калибр», «Оникс» и «Уран». Видимо, по аналогичной схеме будет модернизирован однотипный «Адмирал Виноградов».

Сказать, что этого мало - ничего не сказать. Ситуация усугубляется географическими обстоятельствами. В случае войны ТОФ может быть полностью отрезан от европейских флотов. Более того, изолированы друг от друга будут Приморская и Камчатская флотилии самого ТОФ.

Реальное состояние ТОФ особенно очевидно в сравнении с другими флотами на данном ТВД.

Морские силы самообороны Японии

ВМС Японии (эта страна, как известно, имеет к России открытые территориальные претензии) входят в пятёрку сильнейших в мире.

Подводный флот Японии состоит только из дизельных (неатомных) ПЛ, он включает одну ПЛ типа «Тайгей», двенадцать ПЛ типа «Сорю», девять типа «Оясио» (ещё 2 используются как учебные); одна ПЛ типа «Харусио» используется как экспериментальная.

Все крупные надводные корабли ВМС Японии классифицируются как эсминцы, что в некоторых случаях довольно странно, поскольку, кроме действительно эсминцев, сюда же входят авианесущие корабли (вертолётоносцы), крейсера и фрегаты.

«Эсминцы»-вертолётоносцы - два корабля типа «Идзумо» и два типа «Хьюга». Корабли типа «Хьюга» являются по размерам и архитектуре лёгкими авианосцами, теоретически способными нести до 10 СВВП. «Эсминцы»-вертолётоносцы типа «Идзумо» являются практически полноценными авианосцами (их длина - почти 250 м), причём собственного вооружения, как и любые классические авианосцы, они почти не имеют (кроме нескольких комплексов ПВО непосредственной самообороны). Сейчас на них базируется по 14 вертолётов. Предстоящая закупка американских СВВП F-35В сделает корабли «настоящими» авианосцами.

«Эсминцы», по сути, являющиеся крейсерами - два корабля типа «Майя», два корабля типа «Атаго» и четыре типа «Конго». Все оснащены системой «Иджис» и УВП Мк41, благодаря этому могут быть составной частью морского компонента ПРО.

Среди собственно эсминцев наиболее современными являются 18 кораблей трёх типов, фактически являющихся тремя модификациями одного проекта (четыре типа «Акидзуки», пять типа «Таканами», девять типа «Мурасамэ»), а также два эсминца типа «Асахи». Имеются также более старые эсминцы: восемь типа «Асагири» и три учебных - один типа «Хацуюки» и два типа «Хатакадзе». Наконец, «эскортные эсминцы», т.е. фрегаты - шесть кораблей типа «Абукума», начато строительство фрегатов типа «Могами».

В состав ВМС Японии также входят шесть ракетных катеров типа «Хаябуса», до тридцати тральщиков, три ДТД типа «Осуми». Последние существенно повысили десантные возможности японского флота, однако в целом они остаются весьма ограниченными, проводить серьёзные десантные операции ВМС и Силы самообороны в целом не способны. Впрочем, корабли типа «Идзумо» могут быть использованы и как УДК.

Таким образом, если под водой ТОФ уступает японским ВМС ненамного, то в надводных силах преимущество японцев, надо признать, является подавляющим.

Военный флот Республики Корея

ВМС Республики Корея ещё 30 лет назад представляли собой свалку американского металлолома постройки 1940-х - 1950-х гг. Сегодня южнокорейский флот, пожалуй, сильнее любого европейского, причём, как и в ВМС Японии, почти все корабли строятся на собственных верфях и в основном по собственным проектам.

Подводный флот РК включает 18 немецких ПЛ (но построены они в Корее) - 9 пр. 209/1200 и 9 новейших пр. 214/1700.

Имеется 12 эсминцев собственной постройки: три типа «Сэджон Тэван», шесть типа «Чхунмугон Ли Сунсин», три типа «Квангэтхо». Наиболее современные из них, «Сэджон Тэван», являются самыми мощными в мире надводными неавианосными боевыми кораблями. Эти корабли, оснащённые системой «Иджис», имеют на вооружении УВП на 80 ЗУР «Стандарт», УВП на 32 КРМБ «Хюнму-3» (сравнимы по ТТХ с «Томагавком», хотя имеют меньшую дальность полёта) и 16 ПЛУР «Ред Шарк», а также 4х4 ПУ ПКРК «Хэсон». Следует отметить, что все эти ракеты, кроме «Стандартов» - собственной разработки, хотя и с американским «влиянием».

Фрегаты типа «Улсан» (4 единицы) считаются устаревшими. На замену им построено шесть фрегатов типа «Инчхон», начато строительство кораблей по усовершенствованному проекту типа «Дэгу» (сейчас имеется 2, всего будет 8). Все они вооружены КРМБ «Хюнму-3».

Имеется одиннадцать корветов типа «Пхохан», восемнадцать новейших корветов типа «Юн Юнха». Все корветы вооружены ПКР. Начато строительство серии штурмовых катеров «Чамсури-211» (уменьшенный вариант корветов «Юн Юнха»), сейчас имеется девять таких катеров. Количество сторожевых катеров достигает 120 единиц. Минно-тральные силы включают два минзага и девять тральщиков.

Десантные силы имеют в своём составе ДВКД «Докдо» (иногда классифицируется как УДК, строится ещё один), четыре ТДК типа «Го Чжун Бон» и четыре типа «Чон Ван Бон», а также пять десантных катеров на воздушной подушке, в т.ч. три пр. 12061 «Мурена» российской постройки.

Таким образом, соотношение потенциалов ТОФ и южнокорейского флота такое же, как и в случае с японским флотом: под водой нечто вроде равенства, по надводным силам - подавляющее превосходство корейцев.

ВМС США на Тихом океане

Сравнивать ТОФ РФ и США в известной степени занятие «кощунственное». Но для справки можно сообщить, что на Тихом океане US Navy имеют восемь ПЛАРБ и две ПЛАРК типа «Огайо», двадцать шесть ПЛА (3 типа «Си Вулф», 6 типа «Вирджиния», 17 типа «Лос-Анджелес»), пять атомных авианосцев типа «Нимиц», двенадцать крейсеров типа «Тайкондерога», тридцать семь эсминцев типа «Орли Бёрк» и два типа «Замволт» (все крейсера и эсминцы оснащены системой «Иджис» и УВП для КРМБ и ЗУР), четырнадцать то ли фрегатов, то ли корветов класса LCS (2 типа «Фридом», 12 типа «Индепенденс»), девять тральщиков типа «Авенджер» (ещё 4 в резерве), шесть УДК (2 типа «Америка», 4 типа «Уосп»), семь ДВКД типа «Сан-Антонио», четыре ДТД типа «Уидби Айленд» и два десантных транспорта типа «Харперс Ферри».

Республика Корея и Япония являются ближайшими союзниками США, если сложить их ВМС с американским ТОФ и сравнить с нашим ТОФ, то превосходство противника будет даже не в разы, а на порядки, особенно по надводным силам. Правда, надо заметить, что из всех близких союзников США есть всего две страны, которые в 2014-м и в последующие годы не ввели против России никаких, даже чисто символических, санкций: это Израиль и, как раз, Республика Корея.

По нескольким причинам Сеул категорически не хочет ссориться с Москвой (тем более - с ней воевать), при этом находится в крайне непростых отношениях с Токио. Но даже если не считать корейцев противниками, превосходство суммы ТОФ США и ВМС Японии над ТОФ РФ будет колоссальным.

ВМС Китая: «Красный Дракон» готовится к прыжку

Ещё более кощунственно сравнивать ТОФ РФ с ВМС нашего «стратегического союзника», т.е. КНР. Темпы работы нынешнего китайского кораблестроительного конвейера в мирное время не имеют аналогов. Быстрее работал лишь американский конвейер в годы Второй мировой, но тогда, во-первых, была война, во-вторых, корабли всё-таки были намного проще нынешних.

Всего за четверть века китайский флот превратился из прибрежного убожества с качественным уровнем, в лучшем случае, 1960-х гг., в мощнейший современный океанский флот, уступающий лишь американскому, да и то только пока.

Морской компонент китайских СЯС долгое время состоял из одной весьма примитивной ПЛАРБ пр. 092 «Ся» (она всё ещё в строю). В настоящее время построены две гораздо более современные ПЛАРБ пр. 094 «Цзинь» и пять пр. 094А. На смену устаревшим ПЛА пр. 091 «Хань» (было построено пять, но две уже списаны) построены три ПЛА пр. 093 «Шан» и пять пр. 093А. Ведётся строительство ПЛА пр. 095, сопоставимых по своим ТТХ с наиболее современными американскими и российскими ПЛА.

Китайский флот дизельных ПЛ является крупнейшим в мире. Наиболее современными из них являются восемнадцать ПЛ пр. 039А/В «Юань» (4 А, 14 В) с воздухонезависимой энергетической установкой (у нас ПЛ с ВНЭУ в строю до сих пор нет). Достаточно новыми считаются двенадцать ПЛ российской постройки - две пр. 877, две пр. 636, восемь пр. 636ЭМ с ПКР 3М54Е «Калибр». Кроме того, в начале 2000-х были построены тринадцать ПЛ пр. 039 «Сун». Более старыми, но ещё боеспособными являются тринадцать ПЛ пр. 035 «Мин».

Первый китайский авианосец «Ляонин» представляет собой бывший советский авианесущий крейсер «Варяг», приобретённый КНР на Украине в недостроенном состоянии. По сходному проекту в самом Китае построен авианосец «Шаньдун». Строятся, как минимум, два ещё более крупных авианосца.

В 1990-е и начале 2000-х гг. Китай приобрёл в России четыре эсминца - два пр. 956, два пр. 956ЭМ (в последние годы прошли радикальную модернизацию с заменой ПКР на китайские). Тогда же в самом Китае были построены семь эсминцев четырёх разных проектов: два пр. 051С, один пр. 051В, два пр. 052В, два пр. 052. Затем в КНР началось строительство по-настоящему современных эсминцев пр. 052С/D. Построено шесть эсминцев пр. 052С, также в строю находятся девятнадцать эсминцев пр. 052D, всего же будет построено не менее двадцати пяти кораблей этого типа.

При этом следует подчеркнуть, что Китай уже технологически обошёл Россию и практически все европейские страны в развитии крупных надводных кораблей и вышел на уровень трёх наиболее передовых стран в этой сфере - США, Японии и Республики Корея.

Об этом свидетельствует наличие на эсминцах пр. 052С (с третьего корабля) и пр. 052D (на всех) РЛС с ФАР и «классических» УВП типа американской Мк41. На предыдущих эсминцах пр. 051 и 052 (включая первые два пр. 052С) устанавливались российские УВП барабанного типа (как на крейсерах пр. 1164), в которых к пуску одновременно готова лишь одна ракета из восьми, причём эти УВП были рассчитаны только на один тип ракет (ЗУР для ЗРС С-300Ф). На новых китайских эсминцах устанавливаются УВП, в которых готовы к пуску одновременно все ракеты, причём на эсминцах пр. 052D это могут быть ракеты разных типов и классов. На этих кораблях имеется УВП на 64 ракеты (КРМБ, ПКР, ЗУР и ПЛУР). Это обеспечивает эсминцам возможность наносить удары как по морским, так и по береговым целям, а также осуществлять ПВО корабельных соединений.

Введены в строй три эсминца пр. 055, которые, по сути, являются крейсерами (имеют носовую УВП на 64 ракеты и кормовую на 48 ракет), испытываются или строятся ещё пять кораблей того же типа. По своему потенциалу «055-е» равны вышеупомянутым южнокорейским эсминцам типа «Сэджон Тэван», т.е. являются сильнейшими в мире неавианосными надводными кораблями.

Наиболее многочисленным классом надводных кораблей ВМС НОАК являются фрегаты. Корабли пр. 053Н строились в семи модификациях. В строю остаются восемь фрегатов пр. 053Н3, два пр. 053Н1G, один пр. 053Н1. На замену кораблям пр. 053Н построены два фрегата пр. 054 и тридцать фрегатов пр. 054А. Наряду с традиционным для ВМС НОАК ударным вооружением (8 ПКР С-803 в контейнерных ПУ) корабли пр. 054А стали первыми китайскими фрегатами, имеющими адекватную для кораблей такого класса ПВО: УВП на 32 ЗУР HHQ-16 (созданы на основе российского ЗРК «Штиль»). Благодаря этому данные фрегаты являются универсальными эскортными кораблями, которые можно использовать для охраны авианосцев вблизи своих берегов и для усиления групп эсминцев в открытом океане. Будет построено ещё не менее двадцати кораблей пр. 054А.

В 2012 году в КНР было начато строительство кораблей пр. 056, которые классифицируются либо как малые фрегаты, либо как корветы. В настоящее время введены в строй семьдесят два корабля этого типа, т.е. они строились темпом по 8 единиц в год. На данный момент, серия, видимо, завершена.

Хотя в последние полтора десятилетия китайский флот из «москитного» (прибрежного) становится океанским, он остаётся на первом месте в мире по количеству боевых катеров. Так, имеется более ста ракетных катеров: восемьдесят три пр. 022, восемнадцать пр. 037-IG, шесть пр. 037-II. Катера пр. 022 являются не только самыми многочисленными, но и самыми мощными и современными в своём классе в мире. Они построены на основе скоростных катамаранов австралийской фирмы Austal, каждый несёт по 8 ПКР YJ-83. Сторожевых катеров в составе ВМС НОАК не менее ста.

Минно-тральные силы представлены девятью новейшими тральщиками пр. 082-II, четырьмя тральщиками пр. 082 и 12 пр. 082-I, четырьмя тральщиками пр. 081 и десятью пр. 081А.

Десантные силы ВМС НОАК включают УДК пр. 075, восемь ДТД пр. 071, тридцать ТДК пр. 072 трёх модификаций (11 пр. 072-III, 15 пр. 072А, 4 пр. 072-II), четырнадцать средних десантных кораблей пр. 073 (10 пр. 073А, 1 пр. 073-III, 3 пр. 073-II), около шестидесяти малых десантных кораблей.

Как ни странно, в России довольно многие уверены, что Китай будет воевать плечом к плечу с РФ против США и/или Японии. На самом деле, в Пекине такой вариант даже не рассматривают и, скорее, предпочтут понаблюдать за подобным конфликтом со стороны, а потом поживятся за счёт проигравшего - в соответствии с известными китайскими стратагемами «Убить чужим ножом», «Наблюдать за пожаром с другого берега», «Грабить во время пожара»...

Играем в своей лиге...

На самом деле, ТОФ сегодня находится «в одной лиге» отнюдь не с флотами США, КНР, Японии и Республики Корея, а с ВМС Тайваня, Таиланда, КНДР, Вьетнама. Да, эти страны очень сложно (или даже невозможно) представить нашими противниками, но независимо от этого, сегодняшнее положение ТОФ в мировой табели о рангах является не самым высоким. В меньшей степени это относится ко всему Восточному военному округу в целом. Но, к сожалению, у нас по-прежнему ненормально много уверовавших в «стратегическое партнёрство» с Китаем, и, пожалуй, именно эта удивительная вера стала одной из главных причин недостаточного внимания к военному строительству в азиатской части РФ.

По факту, сегодня у России есть «европейская армия», отлично вооружённая и готовая к войне с любым противником. И есть «азиатская армия», очень недалеко, к сожалению, ушедшая от советской поздней поры. Так быть ни в коем случае не должно, это надо как можно быстрее исправлять. Просто потому, что «центр мира» находится теперь отнюдь не в Евроатлантическом регионе. Он давно переместился в АТР. Только мы этого почти не заметили.