«Тройка» - непревзойдённая и легендарная БМП-3

Предприятия ОПК России сейчас работают в стабильном режиме, поставляют в войска всё необходимое вооружение и технику, заявил 26 декабря 2025 года Владимир Путин. Производство особо востребованных образцов вооружения и военной техники с 2022 года увеличилось кратно, отметил президент. В частности, выпуск военной авиационной техники вырос в 4,6 раза. Автомобильной - в 5,7, ракетно-артиллерийского вооружения - в 9,6 раза, техники связи и радиоэлектронной борьбы - в 12,5 раза, средств индивидуальной бронезащиты - почти в 18 раз, средств поражения и боеприпасов - более чем в 22 раза, бронетанкового вооружения - в 2,2 раза. И, наконец, легкобронированной техники - это БТР, БМП - в 3,7 раза.

«Военные положительно отзываются…»

Кстати, о легкобронированной технике.

Судя по сообщениям пресс-службы госкорпорации Ростех, на протяжении 2025 года - с февраля по декабрь - Курганмашзавод передал в войска, как минимум, 6 партий современных боевых машин пехоты БМП-3. Техника оснащена основным прицелом наводчика-оператора «Содема» и современными средствами дополнительной защиты, зарекомендовавшими себя в условиях реальных боевых действий. Среди таких средств - антидроновые «мангалы», которые легко устанавливаются и снимаются, противокумулятивные решётки и бронированные экраны. Также новые «тройки» комплектуются системами радиоэлектронной борьбы. Каждая боевая машина пехоты поставляется с комплектами для снижения заметности, которые представляют собой «накидки» или «одеяла» из синтетического материала, обладающего теплоизоляционными и радиопоглощающими свойствами. Машины прошли все необходимые ходовые и стрельбовые испытания на полигоне предприятия и приняты военными представителями.

Курганмашзавод, входящий в холдинг «Высокоточные комплексы», как и многие другие предприятия Ростеха, сейчас фактически работает в режиме 24/7. То есть продукция военного назначения отгружается с завода практически непрерывно.

«БМП-3 зарекомендовала себя в зоне СВО и как боевая машина пехоты, и как лёгкий танк. Военные положительно отзываются об этой технике. В частности, отмечается её высокая подвижность и проходимость, что важно на сложных грунтах и бездорожье, а также мощная 100-миллиметровая пушка, позволяющая поражать любые цели на поле боя. С полным комплектом дополнительной защиты БМП-3 сохраняет свою высокую мобильность, при этом её живучесть вырастает в разы. Боевой опыт показывает, что доработанная "тройка" - это современная универсальная машина с высокой эффективностью», - сказал индустриальный директор кластера вооружений Ростеха член бюро Союзмаша Бекхан Оздоев.

«Сегодня БМП-3 в штатной комплектации значительно отличается от машин, которые поставлялись до начала СВО. За последние три года в её конструкцию внедрены десятки изменений, которые основаны на пожеланиях военных и опыте применения бронетехники в реальных боевых действиях. К ним относятся не только бортовые экраны, решётки, комплекты защиты верхней полусферы, комплекс средств снижения заметности, но и специальные приборы и аппаратура, позволяющие повысить мобильность машины и эффективность применения вооружения», - добавили в Ростехе.

Курганские «тройки» достаточно часто мелькают в фото- и видеоматериалах, снятых в зоне проведения СВО. Ну а раз так, то давайте познакомимся с БМП-3 чуть поближе.

В рамках ОКР «Басня»

Часто сторонний человек не совсем представляет себе разницу между бронетранспортёром и боевой машиной пехоты, поэтому напомню: если БТР - это, в первую очередь, транспорт, доставляющий пехоту к рубежу спешивания, то БМП - это не только машина, предназначенная для транспортировки личного состава к переднему краю, повышения его мобильности, защищённости на поле боя в условиях применения ядерного оружия, но и техника, действующая в одном боевом порядке с танками. Иными словами, предполагается, что БМП должна превосходить БТР по уровню защиты, а также огневой мощи комплекса вооружения.

Любопытно, что отправной точкой для появления БМП в современном понимании этого термина стал пересмотр в 50-60-е годы прошлого века концепции применения пехоты, вызванный появлением тактического ядерного оружия. Отныне ведение боевых действий планировалось с широким использованием ТЯО, что могло позволить резко повысить темпы наступления. В связи с этим необходимо было сделать так, чтобы и пехота совместно с танками могла бы действовать на местности, на которой применялось оружие массового поражения. Оставшийся не уничтоженным после применения ядерного или другого ОМП противник должен был поражаться огнём пехоты без выхода её из боевых машин.

Собственно, это и стало основой для появления в СССР нового класса боевых бронированных машин - БМП. В соответствии с тактическими взглядами того времени речь шла о создании лёгкой, массовой, высокоподвижной, полностью закрытой машины высокой проходимости, защищающей экипаж и десант от огня стрелкового оружия, осколков артиллерийских снарядов, противостоящей поражающим факторам ядерного взрыва и позволяющей мотострелковым подразделениям быстро преодолевать водные преграды и заражённые участки местности вместе с танковыми частями.

В середине 60-х годов прошлого столетия такая машина в СССР была создана. Ею стала гусеничная БМП-1, открывшая новую страницу мировой истории развития бронетехники. Созданная советскими конструкторами принципиально новая боевая машина во многом изменила не только техническое оснащение Советской армии, но и внесла ряд существенных изменений в тактику боевых действий Сухопутных войск.

Процитирую книгу «Боевые машины пехоты БМП-1, БМП-2 и БМП-3», написанную пресс-секретарём ЗАО «Военно-промышленная компания», экспертом в области бронетанковой техники, кандидатом военных наук, полковником запаса Сергеем Суворовым:

«Концепция использования новой машины предусматривала, что при встрече с подготовленной в противотанковом отношении обороной противника десант должен был спешиваться на удалении около 600 м от переднего края обороны (т.е. на предельной дальности стрельбы РПГ), а БМП - передвигаться от укрытия к укрытию в готовности оказать поддержку огнём. Бой с машины предполагался только при встрече с неподготовленной обороной. БМП усиливали бы боевые порядки пехоты в обороне, а также могли бы совместно с танками действовать во встречном бою и при отражении контратак. Видимо, поэтому большое значение придавалось составу комплекса вооружения новой БМП и особенно его возможностям по поражению танков противника».

В первой половине 70-х прошлого века в СССР заканчивалась подготовка к началу серийного производства БТР-70. При этом уже прорабатывались разнообразные варианты по дальнейшему усилению защищённости и комплекса вооружения отечественного БТР, что впоследствии привело к появлению таких машин, как БТР-80, БТР-90 (не пошедшего в серию) и БТР-82А. Параллельно с этим велись работы и по совершенствованию принятой на вооружение в 1966 году БМП-1, завершившиеся принятием на вооружение в 1980-м БМП-2.

«Двойка» сохранила высокую степень унификации с «единичкой», но получила новый комплекс вооружения - 30-мм нарезную автоматическую пушку со стабилизатором вооружения и ПТРК 9К111 «Фагот», а позже 9К111-1 «Конкурс» вместо 73-мм гладкоствольного орудия и комплекса 9К11 «Малютка». Такая модернизация машины являлась вполне оправданной, однако войска нуждались в БМП нового поколения. По этой причине с 1977 года в недрах курганского Специального конструкторского бюро машиностроения в рамках ОКР «Басня» было начато проектирование куда более «продвинутой», чем БМП-2, боевой машины пехоты, на стадии разработки и испытаний именовавшейся «Объект 688М», а после принятия в 1987 году на вооружение Советской армии получившей название БМП-3.

Цитируем: Сергей Суворов, кандидат военных наук, полковник запаса:

«Камнем преткновения стала разработка компоновки машины. Одним из пунктов ТТТ было обеспечение защиты лобовой проекции БМП от снарядов автоматических пушек существующих и перспективных БМП, созданных в странах НАТО. Повышение уровня броневой защиты машины, которая к тому же должна ещё и плавать, было одной из наиболее сложных задач. Требовалось значительное увеличение массы лобовой брони.

Главный конструктор СКБ КМЗ А.А. Благонравов при создании новой БМП поставил перед собой цель хорошо защитить лобовую часть машины, и не с помощью моторно-трансмиссионного отделения, а настоящей бронёй. Броня бортов и кормы должна была защищать экипаж от стрелкового оружия калибром до 12,7 мм с любой дистанции.

В соответствии с этой концепцией он предложил вариант с поперечным расположением двигателя в корме и размещением обслуживающих систем в малоценных объёмах надгусеничных ниш. Это решение вызвало немало споров и родило большое количество противников. Кстати, споры по компоновке БМП-3 продолжаются и по сей день».

На Курганском машиностроительном заводе из фанеры изготовили 2 макета кормовой части будущей «тройки» в различных вариантах - с поперечным и с продольным расположением двигателя. Комиссия под председательством представителя НТК ГБТУ полковника Петра Кириченко рассмотрела оба варианта - с точки зрения удобства входа-выхода и размещения десанта. В конечном итоге она утвердила вариант с поперечным расположением двигателя, обеспечивающий лучшее размещение десанта. Такое МТО получилось самое короткое - всего 1200 мм.

При разработке ходовой части машины был использован научно-технический задел, созданный в ходе совместных работ СКБ КМЗ и ВНИИТрансмаш по плавающему танку, разрабатывавшемуся на смену ПТ-76. Это позволило сократить сроки разработки перспективной БМП. Выбор был остановлен на ходовой части с двухскатными опорными катками с наружными бандажами, телескопическими гидроамортизаторами повышенной энергоёмкости, гусеничной цепью с резинометаллическим шарниром параллельного типа с обрезиненной беговой дорожкой.

Министр забраковал «мерседес»

Штатно «тройка» вмещала 3 человека экипажа и 5 человек десанта. Её итоговый вариант по многим параметрам оказался для своего времени машиной по-настоящему уникальной.

В конструкцию БМП-3 было внедрено целых 111 изобретений специалистов Специального конструкторского бюро машиностроения. Если корпуса и башни БМП-1, а также БМП-2 изготавливались из стали, то для «тройки» был создан специальный сплав - бронеалюминий АБТ-102. Его применение в комплексе с другими конструктивными решениями позволяли лобовой броне БМП-3 выдерживать обстрел 30-мм снарядами с дистанции 200 м, а крыша и борта «тройки» «держали» попадания 12,7-мм пуль со 100-200 метров. По меркам 80-х - начала 90-х годов для машины класса БМП, это был отличный результат. Кстати, в случае пробития лобовых броневых деталей дополнительную защиту экипажу БМП-3 обеспечивает размещение в передней части машины топливных баков, заполненных специальным наполнителем.

Также специально для БМП-3 была разработана дизельная силовая установка УТД-29. Вместе с полуавтоматической коробкой передач и установленными внутри корпуса БМП водомётами она обеспечивала «тройке» исключительную подвижность. Причём как на земле, так и на воде. По шоссе БМП-3, кстати, без проблем разгонялась до 70 км/ч, а на плаву - до 10 км/ч. Водные преграды БМП-3, в отличие от многих своих «одноклассников», могла преодолевать на ходу без предварительной подготовки.

В ходе проектирования перспективной БМП особое внимание было уделено повышению огневой мощи комплекса вооружения. Исходно эта работа предусматривала увеличение боекомплекта основного и вспомогательного оружия, а также добавление в его состав 30-мм автоматического гранатомёта. Был спроектирован и построен экспериментальный образец БМП с вынесенным вооружением. В составе комплекса вооружения имелись 30-мм автоматическая нарезная пушка 2А42, спаренный с ней 7,62-мм пулемёт ПКТ, сдвоенная забронированная пусковая установка ПТУР «Конкурс» и 30-мм автоматический гранатомёт АГ-17 «Пламя» с боекомплектом.

Всё оружие размещалось в едином блоке, установленном на крыше боевого отделения. За получившийся «стильный» и «стремительный» силуэт БМП с таким комплексом вооружения бывший в ту пору замминистра оборонной промышленности Юрий Маслюков прозвал «мерседесом»!..

Впрочем, по причине отсутствия существенного скачка в повышении огневой мощи машины, министр оборонной промышленности Сергей Зверев «мерседес» забраковал. После чего были рассмотрены и последовательно забракованы ещё 2 варианта перспективной БМП - с 76-мм пушкой средней баллистики и 45-мм автоматической пушкой.

Ещё один вариант основного вооружения машины предложило тульское Конструкторское бюро приборостроения - новое 100-мм орудие низкой баллистики, позволявшее, помимо ведения огня осколочно-фугасными снарядами, осуществлять через его ствол пуск противотанковой управляемой ракеты «Бастион» с наведением на цель по лазерному лучу. Эта идея, дополненная решением разместить в одном блоке со 100-мм орудием 30-мм автоматическую пушку, в итоге и была принята для перспективной БМП как окончательная.

Цитируем: Сергей Суворов, кандидат военных наук, полковник запаса:

«Первоначально инженеры тульского КБП обратились с предложением о конструировании 100-мм орудия-пусковой установки в специализированные артиллерийские КБ в Горьком, Свердловске и Ленинграде, поскольку сами никогда не занимались артиллерийскими системами такого калибра. Специализированные артиллерийские КБ после проведения предварительных расчётов заявили, что смогут создать 100-мм пушку с массой не менее 750 кг. Это значительно превосходило критические возможности боевой машины пехоты по массе.

И тогда за дело взялся один из величайших конструкторов-оружейников планеты Василий Петрович Грязев. Созданное им орудие имеет массу 230 кг и позволило обеспечить угол вертикального наведения 60 град., а не 15 град., как в конструкциях специализированных артиллерийских КБ. Помимо сокращения массы орудия, конструктор сумел найти решения, позволившие создать его в относительно небольших габаритах… 30-мм автоматическая пушка в новом комплексе вооружения по конструкции отличалась от использовавшейся на БМП-2 пушки 2А42. Создана она также талантом В.П. Грязева.

Автоматика новой пушки использует длинный свободный ход ствола. Благодаря применению этого принципа удалось минимизировать попадание газов в боевое отделение при стрельбе из неё, а наличие поддерживающих элементов надульной части ствола, прикреплённых к мощному стволу 100-мм орудия-пусковой установки, которое находится в едином блоке оружия, способствует повышению кучности и точности стрельбы. Кроме того, масса новой автоматической пушки стала на 30% меньше, чем у пушки 2А42, а технологичность производства возросла из-за применения в её конструкции штампованно-сварных деталей».

4 пробоины в стволе танковой пушки

Как нетрудно догадаться, именно комплекс вооружения стал главной «изюминкой» БМП нового поколения. Если комплекс вооружения БМП-2 строился, как мы помним, вокруг 30-мм автоматической нарезной пушки 2А42, а также ПТРК «Фагот» или «Конкурс» с дальностью стрельбы до 2-4 км, то БМП-3 по своим огневым возможностям оказалась близка к лёгкому танку, а то и «переплёвывала» его.

Судите сами. В своём базовом варианте БМП-3 несла:

• 100-мм орудие/пусковую установку 2А70, способную вести огонь не только осколочно-фугасными снарядами на дальность до 7 км, но и управляемыми ракетами с максимальной дальностью стрельбы до 5,5 км;
• спаренную с 2А70 30-мм автоматическую нарезную пушку 2А72;
• 3 7,62-мм пулемёта ПКТ (2 курсовых в корпусе и 1 спаренный с пушками в башне).

Всё это «богатство» дополнялось стабилизатором 2Э52-2 и автоматизированной системой управления огнём, помимо прочего позволявшей БМП-3 вести эффективную стрельбу противотанковыми ракетами на ходу. Комплекс вооружения БМП-3 испытывался в самых разнообразных условиях, включая стрельбы на плаву на черноморском полигоне морской пехоты. Целью для пары БМП послужил снятый с хранения танк Т-55. Огонь машины вели при волнении, доходившем до 3 баллов, и с дистанции 1500 м. Результат стрельбы по «пятьдесят пятому» из 30-мм пушек: на верхнем лобовом бронелисте появились изломы с трещинами, установленные на башне приборы наблюдения и прицел разбиты, 100-мм пушка танка пробита в 4 местах. В общем, получилось впечатляюще.

Отметим, что корпус «тройки» был оптимизирован под установку самых разнообразных модулей вооружения, что впоследствии позволило на базе БМП-3 выпускать машины с боевыми модулями «Бахча-У», «Бережок» и «Эпоха», а также с полуавтоматическим 120-мм орудием и 57-мм автоматической пушкой. В варианте «Хризантема-С» (самоходный противотанковый ракетный комплекс) корпус «тройки» нёс до 15 противотанковых управляемых ракет с максимальной дальностью пуска 5-6 км.

Разумеется, за всё на свете приходится платить, так что были у «тройки» и «минусы», являвшиеся прямым продолжением её «плюсов». Так, например, стремление совместить в одной машине приличную защиту, отличное вооружение, мощный двигатель и способность к транспортировке десанта привели к заметному росту не только массы и габаритов БМП-3 на фоне характеристик БМП-2, но и стоимости. Тем не менее, по совокупности своих данных «тройка» получилась машиной хорошо сбалансированной, привлекательной для отечественных/иностранных заказчиков и, в общем-то, до сих пор не имеющей прямых конкурентов в мире.

«До того как мне самому пришлось поэксплуатировать БМП-3, я не раз слышал самые разные отзывы об этой машине, в большинстве своём отрицательные и, в основном, от тех, кто её живьём не видел. В течение трёх лет я на собственном опыте смог оценить все недостатки и преимущества БМП-3. Моё мнение - машина замечательная, другой такой в мире нет, а значит, эта машина имеет право на существование и дальнейшее развитие», - так в 2008 году высказался о «тройке» Сергей Суворов.

Идти в ногу со временем

Опыт боевого использования «троек» в Чечне подтвердил высокие ТТХ новой БМП. Последующие годы ознаменовались постепенным наращиванием качества/количества противотанковых средств на поле боя. Это заставило ковровцев задуматься о совершенствовании системы управления огнём БМП-3, которая к 2017 году стала включать в себя новейший отечественный прицел наводчика-оператора ППНД Б03С03 «Содема» с тепловизионным каналом. Кроме того, насыщение боевых порядков армий и парамилитарных формирований всё более эффективными и многочисленными средствами ПТО побудило Курганмашзавод озаботиться повышением уровня защищённости «троек». По итогам заводских испытаний, а также на основе опыта использования «троек» в конфликтах на территории Йемена (более 600 машин было закуплено ОАЭ) и Сирии, БМП-3 стали «обрастать» противокумулятивными решётками. Ещё более актуальной тему усиления защиты БМП-3 сделал опыт применения «троек» в ходе СВО.

«По результатам применения БМП-3 в спецоперации на Украине решено усилить машины дополнительным комплексом защиты (решётками и бронеэкранами)… Вопрос оснащения БМП-3 комплексом активной защиты прорабатывается», - констатировал в августе 2022 года исполнительный директор Курганмашзавода Пётр Тюков.

6 августа 2025-го Ростех сообщил, что холдинг «Высокоточные комплексы» провёл испытания опытных образцов новейших дизельных двигателей УТД-32Т для модернизации «троек». Изделие имеет турбонаддув и вентиляторную систему охлаждения. Мотор обладает увеличенным крутящим моментом и большей мощностью по сравнению с предыдущей моделью двигателя для БМП-3.

«При этом масса нового двигателя по сравнению со своим предшественником увеличилась всего на 7%. Такие характеристики двигателя обеспечивают высокий уровень удельной мощности боевой машины, позволяют сохранить её при установке различных дополнительных систем на БМП, включая элементы защиты», - сказали в Ростехе.

Как мы видим, производители БМП-3 стараются постоянно модернизировать и дорабатывать «тройки» для наиболее полного соответствия их ТТХ требованиям современного поля боя. Безусловно, очень хотелось бы, чтобы войска получали такие новейшие БМП, как К-17 на базе колёсной платформы «Бумеранг», Б-11 на базе средней гусеничной платформы «Курганец-25» и Т-15 на базе тяжёлой гусеничной платформы «Армата». Однако на текущий момент ОПК России массово выпускает именно БМП-3. Судя по всему, до окончания службы этой машины в ВС РФ ещё далеко. Соответственно, следует ждать от отечественной «оборонки» продолжения работ по дальнейшему совершенствованию конструкции «тройки».