«Сарма» - русская «звезда» Эр-Рияда

Главной ракетно-артиллерийской достопримечательностью экспозиции Рособоронэкспорта на международной выставке по обороне и безопасности World Defense Show 2026 в Саудовской Аравии, безусловно, стал натурный образец перспективной реактивной системы залпового огня (РСЗО) «Сарма».

От «Смерча» до «Камы»

Отправной точкой в создании будущей «Сармы» стало требование Минобороны улучшить тактико-технические характеристики принятой на вооружение в 1987 году 300-мм РСЗО 9К58 «Смерч». Работы, получившие шифр «Торнадо», стартовали ещё в «лихие девяностые», однако процесс из-за непростой экономической ситуации затянулся. Тем не менее задача была решена, и в итоге оборонно-промышленный комплекс представил заказчику модернизированную РСЗО 9К515 «Торнадо-С» (С - «Смерч»).

«Торнадо-С» предназначалась для поражения важных групповых целей: живой силы, небронированной и бронированной техники мотопехотных и танковых рот, подразделений артиллерии, тактических ракет, зенитных комплексов, вертолётов на посадочных площадках, а также для разрушения командных пунктов, узлов связи и объектов военно-промышленной инфраструктуры.

Базовый вариант РСЗО «Смерч», выпускавшийся Пермским машиностроительным заводом им. В. И. Ленина (ныне - ПАО специального машиностроения и металлургии «Мотовилихинские заводы»), по праву считался шедевром советской конструкторской мысли - позволял залпом одной боевой машины (12 неуправляемых реактивных снарядов - РС) накрыть площадь в 67,6 гектара - примерно 12 футбольных полей - на удалении до 70 км.

Боевая машина обновлённой РСЗО получила автоматизированную систему управления огнём и аппаратуру подготовки и пуска, которые обеспечивали автономную топопривязку и ориентирование на местности, автоматизированный обмен информацией с машиной управления, а также расчёт установок для стрельбы и данных полётного задания, не выходя из кабины. Если расчёт боевой машины «Смерч» состоял из 3-4 человек, то для «Торнадо-С» было достаточно и двух. К тому же обновлённый по сравнению со «Смерчем» аппаратный состав боевой машины «Торнадо-С» позволил сократить время готовности к стрельбе - от момента получения данных по цели - с 5 минут у базового варианта РСЗО до 75 секунд у модернизированного.

«Торнадо-С» была способна вести стрельбу всеми типами РС, используемых «Смерчем», а также специально разработанными для 9К515 управляемыми снарядами с максимальной дальностью стрельбы до 120 км.

РСЗО 9К515 «Торнадо-С» приняли на вооружение в 2016 году, после чего система начала поставляться в войска, постепенно заменяя «Смерчи». Ещё до этого события в «нулевые» на «Мотовилихе» прорабатывалась возможность создания облегчённого варианта 300-мм РСЗО на полноприводном шасси КамАЗ-63501 с колёсной формулой 8х8 и с использованием 6 направляющих в пакете. Эти работы привели к появлению РСЗО 9К58-4 «Кама», впервые продемонстрированной на авиасалоне МАКС-2007».

Заказ «Мотовилиха» не получила

Как уже упоминалось, боевая машина «Камы» отличалась от боевой машины «Торнадо-С» иным шасси и вдвое меньшим количеством направляющих. При этом «Кама» могла иметь 2 типа сменных транспортно-пусковых контейнеров (ТПК): 9Я295 или МЗ-196.

9Я295 по концепции напоминал ТПК американской РСЗО M142 HIMARS. Снаряжённый реактивными снарядами, он предназначался для их хранения и транспортировки и, при установке на боевую машину, позволял производить пуски всех типов РС из боекомплекта «Торнадо-С» как залпом (полным, неполным), так и одиночными пусками. 9Я295 обеспечивал максимально быстрый цикл перезарядки боевой машины, осуществлявшийся с помощью автокрана грузоподъёмностью не менее 7 т.

МЗ-196 также позволял производить пуски всех типов РС из боекомплекта «Торнадо-С» как залпом (полным, неполным), так и одиночными пусками. Однако, в отличие от 9Я295, ТПК МЗ-196 по конструкции больше походил на пакет направляющих РСЗО 9К515 «Торнадо-С». Он обеспечивал многократное заряжание и разряжание РФ в любой последовательности, независимо от степени загруженности. Заряжание и разряжание РС осуществлялось с помощью транспортно-заряжающей машины 9Т234-4, перевозившей 6 РС. 

Расчёт боевой машины «Кама» - 2 человека. Максимальная скорость движения с полной нагрузкой по твёрдому покрытию - 90 км/ч. Запас хода по топливу - 1000 км. Масса боевой машины «Камы» в боевом положении с ТПК 9Я295 - 23,570 т, с ТПК МЗ-196 - 24,65 т. Т.е. с любыми своими ТПК 9К58-4 была более скоростной, чем 9К515, могла на одной заправке преодолеть большее расстояние, чем «Торнадо-С», и имела меньше ограничений при движении по дорогам общего пользования/мостам, при буксировке, а также при транспортировке автотралами, железнодорожным, морским и воздушным видами транспорта, чем «старшая» РСЗО.

Основной способ стрельбы «Камы» - с закрытых огневых позиций при наличии полной подготовки данных для стрельбы без выхода расчёта из кабины. Боевая машина комплекса обеспечивала ведение огня, топогеодезическую привязку и ориентирование на местности с отображением данных на электронной карте, производила автоматизированное наведение пакета направляющих на цель.

Новая РСЗО - облегчённый вариант «Торнадо-С» - проектировалась для ВДВ и частей морской пехоты. Однако считалось, что «Кама» могла представлять интерес и для Сухопутных войск.

Во-первых, предполагалось, что «Кама» будет дешевле, чем «Торнадо-С». Это должно было заметно упростить и удешевить её производство по сравнению с 9К515.

Во-вторых, «Кама» оказалась быстрее и манёвреннее, чем «Торнадо-С», и может передвигаться там, где не проходит более тяжёлая 9К515.

В-третьих, меньшие по сравнению с 9К515 габариты 9К58-4 делали маскировку «Камы» как на марше, так и на огневой позиции более простым делом, чем в случае с «Торнадо-С».

В-четвёртых, для многих боевых ситуаций, например, для реализации тактики hit and run («бей и беги»), под которую была оптимизирована американская РСЗО M142 HIMARS, имевшийся у 9К515 пакет с 12 направляющими выглядел избыточным.

«Кама» достаточно успешно прошла испытания. Система много лет (как минимум до 2023-го, если судить по каталогам Рособоронэкспорта) предлагалась иностранным заказчикам. Но военное ведомство России сделало ставку на тяжёлую и более мощную РСЗО 9К515 «Торнадо-С», и потому заказ на производство РСЗО 9К58-4 «Кама» для ВС РФ «Мотовилиха» не получила.

С оглядкой на тот факт, что 9К58-4 не поставлялась в ВС РФ, потенциальные зарубежные заказчики не торопились заключать контракты на приобретение «Камы».

Наш ответ HIMARS

Не исключено, что тема 9К58-4 так и канула бы в Лету, если бы не началась специальная военная операция, реалии которой очень быстро доказали необходимость в номенклатуре вооружения и военной техники Сухопутных войск не только «Торнадо-С», но и РСЗО наподобие «Камы».

Немалую роль в реанимации идеи облегчённого варианта «Торнадо-С» сыграло появление у ВСУ летом 2022 года американской РСЗО M142 HIMARS. Обнаружить на обширном украинском ТВД и своевременно поразить M142, разгонявшуюся по шоссе до скорости 85 км/ч, оказалось очень непросто. А удары, которые наносили M142 HIMARS, оказались, по крайней мере на первых порах, весьма болезненными.

Но Минобороны и российский ОПК оперативно сделали выводы. Пока армия занималась выработкой мер противодействия вражеским M142, «Мотовилиха» на основе конструкции РСЗО «Кама», а также опыта специальной военной операции, проектировала военно-технический ответ HIMARS - «лёгкую дочку» «Торнадо-С». Важно понимать, что «дочка» создавалась не как замена 9К515, а именно как дополнение к «Торнадо-С».

Первая информация о создании новой РСЗО - наследницы «Камы» - просочилась в отечественные средства массовой информации летом 2023 года. «Предприятия российского оборонно-промышленного комплекса разрабатывают перспективную РСЗО калибра 300 мм "Сарма", которая станет продолжением проекта РСЗО "Кама", создававшегося на шасси КамАЗа. Новая РСЗО будет иметь повышенную мобильность и защищённость и сможет, в том числе, применять управляемые высокоточные боеприпасы», - сообщил тогда информированный источник.

Работы по созданию «Сармы» шли ударными темпами. «Одной из [наших] ярких разработок, реализованных в кратчайшие сроки, буквально за три месяца, стала боевая машина РСЗО "Сарма". Первые серийные машины будут уже в апреле 2024 года», - объявил в конце 2023 года генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов.

В уже в сентябре широкая общественность впервые увидела на телеэкране «Сарму» - в видеосюжете, посвящённом визиту на «Мотовилихинские заводы» Владимира Путина. В октябре того же года «Сарму» на полигоне Капустин Яр осмотрел заместитель председателя Совбеза РФ Дмитрий Медведев. Фото- и видеоматериалы, опубликованные по итогам этих визитов, позволили аналитикам составить первое представление о новинке отечественного ОПК.

Боевая машина «Сарма», построенная на уже знакомом нам по «Каме» шасси КамАЗ-63501 (8х8), получила кабину с противоосколочным и противопульным бронированием, а также, по всей видимости, более продвинутый по сравнению с боевой машиной 9К58-4 аппаратный состав.

По мнению западных специалистов, характеристики «Сармы» - полная боевая масса, запас хода по топливу и максимальная скорость на твёрдом покрытии при полной загрузке - должны были совпадать с показателями «Камы», а вот по характеристикам автоматизированной системы управления наведением и огнём и аппаратуры подготовки и пуска новая российская РСЗО должна была превосходить предшественницу. Кроме того, боеприпасы «Камы» заметно «обгоняли» реактивные снаряды M142 HIMARS как по калибру (300 мм против 227 мм), так и по максимальной дальности стрельбы - до 120 км против 84 км.

Иначе говоря, наш ответ HIMARS выглядел вполне достойным. Этот вывод был подтверждён и апробацией опытной партии РСЗО в зоне специальной военной операции, и первой демонстрацией «Сармы» за рубежом.

Одно из главных преимуществ - мобильность

Накануне открытия World Defense Show 2026 пресс-служба Рособоронэкспорта анонсировала премьерный показ в Эр-Рияде натурного образца РСЗО «Сарма». Последняя заявлялась как система нового поколения, в которой используется современная электронная компонентная база, причём исключительно российского производства, благодаря чему были значительно улучшены тактико-технические характеристики по сравнению с системами предыдущих поколений, в том числе скорость подготовки к стрельбе и точность поражения целей на дальности до 120 км.

«Одно из главных преимуществ "Сармы" - мобильность. Время перевода машины из походного положения в боевое и обратно составляет всего 3 минуты, а время полного залпа шести ракет - 18 секунд. Это одни из лучших показателей в сегменте мирового рынка РСЗО, определяющие живучесть машины в условиях контрбатарейной борьбы. Скорость движения по дорогам достигает 95 км/ч. Бронированная кабина "Сармы" защищает экипаж от осколков мин и снарядов, а также бронебойных пуль калибра 7,62 мм», - сообщили в пресс-службе Рособоронэкспорта.

Отмечалось, что «Сарма» может вести стрельбу всей номенклатурой 300-мм неуправляемых ракетных снарядов для РСЗО предыдущих поколений и тремя типами управляемых - 9М543, 9М544, а также 9М549, - впервые продемонстрированных за рубежом на World Defense Show 2026.

«Сарма» вызвала заметно больший интерес у потенциальных иностранных заказчиков, чем «Кама», что, в общем-то, закономерно. Если 9К58-4 в своё время предлагалась на экспорт просто как «ещё одна РСЗО», к тому же так и не востребованная в российской армии, то в случае с «Сармой» Рособоронэкспорт представил в Эр-Рияде не просто новую реактивную систему залпового огня, а средство огневого поражения, прошедшее полную боевую обкатку в условиях СВО в составе единого разведывательно-ударного комплекса, все компоненты которого также произведены исключительно на предприятиях российского оборонно-промышленного комплекса.

В состав разведывательно-ударного комплекса, помимо «Сармы», входят БПЛА Supercam S350, предназначенный для разведки целей и целеуказания, а также комплекс средств автоматизации управления огнём артиллерии «Планшет-А» на бронированном шасси «Атлет», уточнил директор кластера вооружений госкорпорации «Ростех», член бюро Союза машиностроителей Бекхан Оздоев. И добавил:

«"Сарма", как и тяжёлые РСЗО "Смерч" и "Торнадо-С", имеет калибр 300 мм, но меньшее число направляющих - 6 вместо 12. Это существенно снижает общую массу машины и увеличивает её мобильность и проходимость. Кроме того, "Сарма" оснащена современной автоматизированной системой управления огнём, что позволяет быстрее и эффективнее применять её в различных условиях боевой обстановки, сопрягать со многими разведывательными и боевыми системами».

Как и «Торнадо-С», РСЗО «Сарма» успешно применяет новейшие управляемые снаряды, которые доказали эффективность в зоне СВО. Новая РСЗО способна вести огонь по заданным координатам с необорудованных позиций при развёртывании с марша. Причём снаряды способны точно «работать» даже в условиях жёсткого радиоэлектронного противодействия, что было подтверждено в ходе реальных боевых действий. Также боевые машины РСЗО «Сарма» могут координировать свои действия, нанося удары по целям с распределением объектов поражения.

«Таким образом, "Сарма" - это самая современная РСЗО, более мобильная и лёгкая, чем "Торнадо-С", но с такой же боевой эффективностью. В комбинации они обеспечат большую гибкость применения реактивной артиллерии, повысят эффективность поражения самых защищённых объектов с минимальным расходом боеприпасов. Партия таких машин уже поставлена в Вооружённые силы РФ и проходит всестороннюю апробацию в зоне проведения СВО», - добавил Бекхан Оздоев.

Но самое примечательное, что особой необходимости убеждать в достоинствах «Сармы» никого, пожалуй, уже не надо. После боевого применения в ходе специальной военной операции новая РСЗО в рекламе точно не нуждается.