Наши корабли беззащитны, потому что мы их не защищаем

Последний парад фрегата Dena

Такое впечатление, что с недавних пор выход в Мировой океан любого судна под флагом страны, которую Соединённые Штаты относят к числу своих оппонентов, равносилен самоубийству. Трагические события последних дней других впечатлений не оставляют.

…Вначале ранним утром 4 марта стало известно, что в международных водах Индийского океана, в 40 милях к югу от побережья Шри-Ланки, подал сигнал бедствия и практически сразу же затонул иранский фрегат IRIS Dena, который возвращался с международных флотских учений «Милан-2026», завершившихся красочным парадом в Вишакхапатнаме (Индия). В учениях, между прочим, участвовали корабли из 70 государств, включая страны НАТО. А Россия была представлена ракетным фрегатом «Маршал Шапошников».

Через несколько часов после нападения на иранский корабль председатель Объединённого комитета начальников штабов вооружённых сил США генерал Дэн Кейн и глава Пентагона Пит Хегсет на пресс-конференции в Вашингтоне почти с восторгом сообщили, что Dena уничтожен в пределах исключительной экономической зоны Шри-Ланки всего лишь одной самонаводящейся торпедой Mark 48 ADCAP, выпущенной с американской атомной подводной лодки.

В трагический момент на борту фрегата находилось около 180 человек, не менее 87 погибли, а 61 член экипажа числится пропавшим без вести.

«В Индийском океане американская подводная лодка потопила иранский военный корабль, который считал себя в безопасности в международных водах. Вместо этого он был потоплен торпедой, "тихой смертью". Это первое потопление ВМС США вражеского корабля торпедой со времён Второй мировой войны», - весьма самодовольно заявил американский военный министр Хегсет.

«Хочу напомнить всем, что это невероятная демонстрация глобального влияния Америки. Выследить, найти и уничтожить корабль, находящийся далеко за пределами зоны боевых действий, - это то, что могут сделать только Соединённые Штаты», - не менее безапелляционно восхищался генерал Кейн.

А для убедительности было продемонстрировано соответствующее видео. На кадрах, снятых через окуляр перископа атаковавшей фрегат подводной лодки, видно, что Dena был поражён 533-мм торпедой. Удар 647-фунтовой боеголовки практически разорвал сравнительно небольшой иранский корабль пополам.

Доктрина Моди

Но даже в Штатах многие отреагировали на эту новость без особого восторга. Скажем, доктор Джеймс Холмс, заведующий кафедрой морской стратегии в Военно-морском колледже, уверен, что уничтожение Dena - это «серьёзное нарушение мирового морского порядка». Что, по мнению доктора Холмса, может сильно аукнуться Вашингтону, причём далеко за пределами Ирана.

Дело в том, пишет автор комментария в заокеанском военизированном издании 19FortyFive.com, что уничтожение Dena знаменует собой значительную географическую эскалацию на морской карте. Поскольку до сей поры американские силы на Ближнем Востоке ограничивались атаками на иранские военные корабли в прибрежных водах Исламской республики.

Шри-Ланка же расположена к востоку от южной оконечности Индийского субконтинента, то есть бесконечно далеко от охваченного пламенем очередной масштабнейшей бойни Персидского залива. Поэтому «уничтожение Dena знаменует значительную географическую эскалацию на морской карте». На которую самым неприятным для Вашингтона образом может отреагировать Индия.

Дело в том, напоминает Холмс, что последние десятилетия Нью-Дели на фоне многолетнего противостояния с Китаем и Пакистаном очень ревностно отстаивало свою исключительную монополию на обеспечение безопасности в этих водах. И эта политика - политика доминирования в Индийском океане - чем-то напоминает американскую «доктрину Монро», согласно которой практически всё Западное полушарие считается «задним двором» США.

Примерно так же пытается вести себя и Индия. В Американском институте предпринимательства недавно предложили называть такую политику «доктриной Моди». Что, как отмечает доктор Холмс, пока не закреплено в руководящих документах Нью-Дели, но вызывает живейшую поддержку у местной властной элиты. 

«Пока неясно, как политические и военные лидеры в Нью-Дели отреагируют на то, что наступление США отныне стало распространяться на территории, которые они считают индийскими владениями», - заключает 19FortyFive.com. Но возможны и такие повороты, что мало не покажется даже президенту Трампу.

Но первый крайне неприятный для индийцев факт уже виден: после гибели фрегата Dena от американской торпеды зона распространения условной «доктрины Моди» смертельно опасной стала казаться слишком многим морякам. После того как разломившийся пополам Dena скрыли океанские волны, возвращавшийся вместе с ним с учений «Милан-2026» иранский корабль снабжения Bushehr тут же запросил укрытия в одном из ближайших портов Шри-Ланки.

Но поскольку заход не был загодя согласован, командиру персидского корабля пришлось изобразить дело так, будто на борту возникла серьёзная неисправность, устранить которую можно только с помощью береговых ремонтных служб.

После долгих переговоров власти Шри-Ланки фактически интернировали Bushehr на неопределённый срок. Но, чтобы не слишком гневить США, пришлось заявить, что сделано это исключительно из гуманитарных соображений.

Совершенно очевидно: судоходство в Индийском океане даже в тысячах миль от района всё более и более ожесточающихся боевых действий становится весьма рискованным занятием. Кто же знает, что ещё взбредёт в голову, к примеру, командиру той самой неназванной американской атомной субмарины, чей «боевой успех» вызвал столь бурный восторг у его начальников в Вашингтоне?

Преступления и наказания

Однако в тот же день выяснилось, что зона риска для мореходов не ограничивается Индийским океаном. Не легче, судя по всему, теперь придётся судоводителям и в Средиземном море. Почти одновременно с фрегатом Dena ударом БЭК был уничтожен достаточно новый российский газовоз «Арктик Метагаз», который под триколором и с экипажем, на 100 процентов состоявшим из граждан РФ, абсолютно легально вёз сжиженное углеводородное топливо из Мурманска на китайский терминал в Бэйхае.

«Арктик Метагаз» был атакован с ливийского берега близ Мальты. В результате в борту образовалась огромная пробоина и возник сильный пожар. Поэтому подоспевшим спасателям, учитывая крайне взрывоопасный груз, пришлось срочно снимать команду и переправлять на берег. 

«Произошедшее квалифицируем как акт международного терроризма и морского пиратства, грубейшее нарушение основополагающих норм международного морского права. Подобные преступные действия, совершаемые при попустительстве властей государств - членов Евросоюза, не должны оставаться без оценки со стороны международного сообщества», - такое заявление сделал Минтранс России. Террористической назвал эту атаку и Владимир Путин, указав на киевский режим, как на непосредственного исполнителя злодейства.

Как водится, президент пообещал, что виновники подрыва «Арктик Метагаз» не останутся безнаказанными. Но кого наказывать будем? Воцарившийся на Украине террористический режим? Членов Евросоюза, на которых указывает Минтранс? А может, сразу блок НАТО, который в этот же день проводил в этом же районе учения Dynamic Manta? Тем более что в манёврах наверняка участвовали «рыцари плаща и кинжала».

Однако ответить конкретно невозможно, поскольку противостоящее России и близким к ней странам милитаристское чудище огромно и многолико. И если обобщить, пока что с наскоками этой мерзости мы справляемся как-то не очень. В результате на просторах Мирового океана из-за этого странного бессилия, похоже, поставлено под тотальную угрозу едва ли не всё мировое судоходство. В том, что касается конкретно мореходов России, то статистика, обобщённая интернет-каналом «Места не столь отдалённые», на сегодняшний день такова.

С января по июнь 2025 года произошли взрывы (предположительно, в результате срабатывания магнитных мин) на пяти танкерах, связанных с так называемым российским «теневым флотом». Названия пострадавших судов: Seajewel, Seacharm, Grace Ferrum, Koala и Vilamoura.

Но большинство инцидентов имели место в Средиземном море. Взрыв на танкере Koala случился прямо у причала в порту Усть-Луга. Причём Koala и Grace Ferrum до ЧП заходили именно на Мальту. А с ноября 2025 года по январь нынешнего последовала серия нападений безэкипажных катеров на танкеры в Чёрном море - в исключительной экономической зоне Турции. Среди судов, перевозивших российское топливо и пострадавших от атак, - Kairos, Virat, Midvolga-2 и Elbus (последний был атакован ещё и БПЛА).

А теперь ответьте, положа руку на сердце: вам тоже кажется, будто окружающие нас моря и океаны становятся всё больше похожи на водоём, заселённый тварями, которые добрых слов не понимают и с международными нормами считаться не собираются? Потому что твари они и есть твари! И хотя такое сравнение выглядит слишком зоологическим, сути дела это не меняет. Договориться с теми, кто превратил Мировой океан в «дикое поле», это понятно, не получится. Терпеть тоже нет никаких сил. Да и не имеет смысла, потому что будут только больше наглеть, не получив отпор. Наши суда и корабли кажутся беззащитными только потому, что мы их не защищаем или защищаем плохо.

Так не пора ли, чтобы больше не заделывать пробоины, навести на морских просторах соответствующий порядок? Силой оружия, конечно же. А как же ещё? Тем более что в арсенале нашего флота найдутся достаточно сокрушительные боевые средства.